Tata Motors, Ford Hindistan’ın Sanand Fabrikasını Eylül Ayına Kadar Devralacak


Tata Motors’un bir yan kuruluşu olan Tata Passenger Electric Mobility Limited (TPEML), bu yıl Eylül ayına kadar Ford India Private Limited’den (FIPL) arazi, fabrika binası ve araç montajını devralacak.

Gujarat Hükümeti, TPEML ve FIPL arasında, FIPL’nin Sanand’daki araç üretim tesisinin potansiyel olarak satın alınması için 30’te üçlü bir Mutabakat Zaptı (MoU) imzalandı.inci Mayıs. Devlet endüstrileri departmanından üst düzey bir yetkili, arazi, fabrika inşası ve araç tesisini TPEML’ye devretme formalitelerinin tamamlanmasının yaklaşık birkaç ay süreceğini söyledi.

“Tata Group şirketi, 2009 Sanayi Politikası kapsamında FIPL’ye verilen tüm teşviklerden yararlanmaya devam edecek. Gujarat hükümeti, politika kapsamındaki mega / yenilikçi plan kapsamında 2011 yılında Ford Motors ile bir devlet destek anlaşması (SSA) imzalamıştı” dedi.

Temasa geçildiğinde, endüstri komiseri Rahul Gupta, Gujarat hükümetinin devletin ve fabrikada çalışan insanların daha büyük çıkarları için Ford’un otomobil üretim tesisinin sorunsuz geçişini sağlayacağını söyledi. Gupta, TPEML’nin kalan dönem için vergiyle ilgili fayda da dahil olmak üzere teşviklerden yararlanacağını söyledi. Ancak, yeni yatırımlar için Tata Group şirketinin program kapsamında fayda sağlamayacağını söyledi. Önerilen satın alma, Ford Hindistan’ın Sanand fabrika işçileri arasındaki işsizlik sorununu da ele alacak ve yerel halka istihdam olanakları sağlayacak, diye ekledi.

Bu arada, FIPL’de üst düzeyde yer alan bir kaynak, tesisin üçlü MoU’nun koşullarına göre TPEML’ye devredilmesi için yasal ve diğer prosedürlerin tamamlanmasının en az iki ay süreceğini de doğruladı. Ona göre, FIPL’nin eskiden Figo Aspire yaptığı 460 dönümlük araziye yayılmış Sanand tesisinde yaklaşık 1400 çalışan çalışıyordu. Ford Hindistan, yaklaşık 500 kişinin çalıştığı Sanand fabrikasında motor üretmeye devam edecek. Sonuç olarak, su, elektrik, atık su arıtma tesisi ve diğer tesisler gelecekte iki bina sakini tarafından yaygın olarak kullanılacaktır. Motor üretim tesisi, toplam 460 dönümlük arazinin 110 dönümüne yayılmıştır” dedi.

Tata Motor’un 1100 dönümlük araziye yayılmış mevcut tesisi, FIPL’nin Chharodi köyündeki fabrikasının hemen bitişiğinde olduğundan, mülkiyet değişikliği daha da sorunsuz olacaktır. Şu anda Tata Motor’un Sanand tesisinde 5000’den fazla kişi çalışıyor. Tesis yılda yaklaşık 1.55.000 binek araç üretiyor. Tata Motor’un Sanand tesisi, tek bir model (Nano) üretmekten, 150 araç kombinasyonu ile 21 varyant üreten çok modelli esnek bir tesise dönüşmüştür.

“Sanand’da Tata Tiago ve Tata Tigor yapıyoruz. Hem Petrol hem de CNG versiyonları. Nano üretimi tamamen kapatıldı. Ayrıca motorlar üretiyoruz – Revotron 1.2L – Benzinli (Manuel ve Otomatik Şanzıman), Revotorq 1.05L – Dizel, 624 CC, MPFI – Benzinli (Manuel ve Otomatik Şanzıman) ve 1.2 NGTC – Benzinli (Manuel ve Otomatik Şanzıman),” dedi. Sanand tesisinde çalışan bir memur.

Sanand fabrikasının Tigor EV şeklinde ticari kullanım için ilk elektrikli binek aracı da ürettiğini söyledi. Ford’un bitişiğindeki tesisin eklenmesiyle birlikte Tata Motor, tek lokasyonda EV ve PV üretebilecek ve 500.000’e yakın araç üretebilecek kurulu kapasiteye sahip olacak.




Kaynak : https://worldnewsera.com/news/finance/tata-motors-set-to-takeover-ford-indias-sanand-plant-by-september/

Yorum yapın

SMM Panel PDF Kitap indir