Resmi Elektrikli Araba Menzilleri ‘Bir Tutam Tuzla’ Alınmalı


Benzin ve dizel fiyatları litre başına yaklaşık 2 sterlinlik “acımasız” kilometre taşlarına yaklaşırken, bazı sürücüler yalnızca daha sürdürülebilir olmak için değil, aynı zamanda ortalama maliyetlerini düşürmek için elektrikli otomobillere yöneliyor. Kamuoyunda elektrikli otomobil algısının ana dezavantajlarından biri, çoğu sürücünün bir numaralı endişesi olarak gösterilen “menzil kaygısı”dır.

Aracını evde şarj edemeyen birçok kişi için, süpermarketlerde, alışveriş merkezlerinde ve hatta işyerlerinde şarj cihazlarına güvenerek menzil kaygısı meşru bir korku haline geliyor.

Ancak yeni araştırmalar, bir otomobilin reklamı yapılan yakıt ekonomisinin, sürücülerin direksiyon başındayken deneyimlediğinden çok daha iyi olduğunu buldu – ve bu, elektrikli araçlar için de geçerli.

Resmi WLTP (Dünya Çapında Uyumlaştırılmış Hafif Araç Test Prosedürü) testlerinden talep edilen aralık, bazı modellerin şarjlar arasında 400 mili aştığını iddia etmesiyle, showroom’da cazip görünebilir.

Hangisinden Araştırma? bir elektrikli otomobilin gerçek menzilinin resmi rakamdan ortalama yüzde 18 daha az olduğunu buldu.

DAHA FAZLA OKUYUN: ULEZ genişlemesi, Sadiq Khan’ın ‘başka bir para kapma operasyonu’

Mevcut BMW iX xDrive50, pili bitmeden önce rekor kıran 382 mil seyahat edebileceğini gösteriyor – resmi WLTP rakamından iki mil daha fazla.

Volkswagen’in ID.4 GTX’inin WLTP iddia edilen menzili 300 mil, ama Hangisi? testler, aralığı 193 mil, yüzde 36 veya 107 mil fark olarak buldu.

Tipik olarak hatchback olan orta boy arabalar, WLTP ortalamalarında ve Hangisinden yapılan testlerde en büyük farkı gösteriyor?

Ortalama WLTP menzili 205 mil iken, alternatif testler ortalama menzilin yüzde 26’lık bir farkla sadece 151 mil olduğunu gösteriyor.

Öte yandan, küçük boyutlu arabalar sadece yüzde 14’lük bir farka sahip, WLTP ortalamaları 153 mil’de test ediliyor ve resmi testler 177 milde 24 mil daha yüksek.

Kaynak bağlantısı


Kaynak : https://newslanes.com/2022/07/12/official-electric-car-ranges-have-to-be-taken-with-a-pinch-of-salt-its-a-real-issue/

Yorum yapın

SMM Panel PDF Kitap indir