İngiltere, Avrupa Hizmetini Değiştirmek İçin Havacılık İçin GPS Yer Paylaşım Sistemini Test Ediyor


ESA, AB’nin Galileo uydu navigasyonunun ilerlemesini gösteriyor

Birleşik Krallık, Avrupa Birliği’nden ayrıldığından beri, Avrupa Uzay Ajansı’nın (ESA) Galileo küresel navigasyon uydu sisteminden veya Avrupa Jeostationary Navigasyon Yer Paylaşımı Hizmeti EGNOS’tan artık yararlanamadı. Bu bindirme sistemi, konumlandırma verilerinin güvenilirliğini ve doğruluğunu rapor ederek ve gerektiğinde düzeltmeler göndererek ABD GPS sistemini güçlendirir. EGNOS’un işlevlerinden biri, havaalanlarına yaklaşırken ve iniş yaparken uçaklara yardımcı olmak için GPS sinyallerinin kullanılmasına olanak tanıyan “yaşam güvenliği” hizmetleri sağlamaktır. Bu, GPS sinyalini kendilerinin geliştirecek sistemleri olmayan küçük uçaklar ve birçok büyük havalimanının yaptığı gibi yerden ek sinyaller sağlamayan daha küçük hava limanları için özellikle önemlidir.

Uydu telekomünikasyon firması Inmarsat – ortakları Goonhilly Earth Station ve GMV NSL ile birlikte – UK Space-Based Augmentation System veya kısaca “UKSBAS” olarak adlandırılan bir EGNOS ikamesi geliştiriyor.

UKSBAS, ABD GPS Sistemine EGNOS gibi benzer bir bindirmeli test sinyali üreterek, Birleşik Krallık’ta ve çevresindeki sularda konumlandırma doğruluğunu birkaç metreden birkaç santimetreye kadar iyileştirebilir.

UKSBAS, hem havacılık hem de denizcilik kullanıcıları için – Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü standartlarıyla tamamen uyumlu bir şekilde – ve sonunda demiryolu ve karayolu uygulamalarına genişleme olasılığı ile hassas, esnek ve yüksek bütünlüklü navigasyon sağlayacaktır.

Inmarsat, “havacılık denizcilik sektörleri için esnek konumlandırma, navigasyon ve zamanlamada (PNT) egemen bir ulusal kapasitenin oluşturulmasını araştırmak için bir programın parçası olarak bir uydu navigasyon sinyali yayınlamaya başladıklarını” söyledi.

Bu sinyal, “artık kararlı ve çalışır durumda, endüstri, düzenleyiciler ve kullanıcılar tarafından devam eden test ve doğrulamayı mümkün kılıyor” diye eklediler.

İNGİLTERE, uçakların gezinmesine ve inmesine yardımcı olmak için yerel bir GPS yer paylaşım sistemini test ediyor (Resim: Inmarsat / Getty Images)

Dünya çapındaki GPS bindirme sistemlerinin haritası

Brexit’in ardından İngiltere, Avrupa’nın EGNOS GPS yer paylaşım sistemine erişimini kaybetti (Resim: EUSPA)

Inmarsat, bu testlerin, UKSBAS’ın, özellikle gece ve kötü hava koşullarında, iniş yaklaşımlarında uçaklara rehberlik etme ve dar kanallardan gemilerde gezinme gibi güvenlik açısından kritik uygulamaları desteklemek için tam bir operasyonel yetenek geliştirme potansiyeline sahip olup olmadığını belirleyeceğini açıkladı.

İlk testlerin başarılı olması halinde ekip, UKSBAS katmanının yardımıyla test uçaklarının iniş denemelerini içeren bir sonraki aşamaya geçecek.

Bu testler için UKSBAS, Inmarsat’ın havacılık ve uzay firması Lockheed Martin tarafından inşa edilen ve 1998’de sabit yörüngeye fırlatılan I-3 F5 uydusunu yeniden kullanmak üzere geliştirildi.

Atlantik Okyanusu’nun üzerinde bulunan uydu, bölgesel hizmet katmanının bir parçası olarak Birleşik Krallık’ı kapsıyor.

Ancak Inmarsat, tüm testler iyi giderse, nihai hizmetin uzun vadeli işlevsellik sağlamak için muhtemelen yeni bir uydudaki özel bir transponderden çalıştırılacağını açıkladı.

DAHA FAZLA OKUYUN: Brexit: Bakan, lanet olası ültimatomu nedeniyle AB’ye ‘öfkelendi’

UKSBAS’ın, EGNOS’un can güvenliği hizmetleri için Birleşik Krallık’ın yerini alması amaçlandığı ve çalışması için ABD GPS sistemine bağlı olduğu belirtilmelidir.

Bu nedenle, GPS veya Galileo gibi tam, bağımsız bir küresel navigasyon uydu sistemi değildir ve sağladıkları işlevlerin aynısını sağlamayacaktır.

Bununla birlikte, bir Inmarsat sözcüsü Express.co.uk’ye UKSBAS denemesinin “gelecekteki bir sistemin fizibilitesini gösterdiğini ve Birleşik Krallık’taki insanlar ve işletmelerde uydu navigasyon sistemlerindeki becerilerin geliştirilmesine yardımcı olabileceğini” söyledi.

Bunun, “bir UKSBAS hizmeti seçmeyi seçmesi halinde gelecekte ülke için seçenekler sunabileceğini ve hatta Hükümet bunu istiyorsa potansiyel olarak bağımsız bir uydu navigasyon sistemini” ekleyebileceğini eklediler.

KAÇIRMAYIN:
Putin’in hırsları paramparça: Rusya ‘Sovyet dönemi yaşamaya geri dönüyor’ [ANALYSIS]
Rus komutanlar aşağılayıcı ölüm ortaya çıktıkça haydutlaşıyorlar [REPORT]
Ukrayna güç kayması: Rus kuvvetleri %96 oranında tükendi [INSIGHT]

Bir pistte küçük bir uçak

Daha küçük uçaklarda GPS sinyalini geliştirmek için sistemler yoktur. (Resim: Getty Images)

Goonhilly Uydu Yer İstasyonu

Resimde: UKSBAS için yukarı bağlantı sağlayan Goonhilly Uydu Yer İstasyonu (Resim: Creative Commons / Alison Cassidy)

Inmarsat’ın Küresel Hükümet Başkanı Todd McDonell şunları söyledi: “Inmarsat ekibi, teknoloji ve inovasyon yoluyla yeni sorunlara çözümler sunmaktan ilham alıyor.

“Uzun süredir hizmet veren bir uydudaki bir aktarıcıyı, Birleşik Krallık’a yeni bir yetenek sağlamak için yeniden kullanmak – potansiyel olarak hayati ve kalıcı bir yetenek – kesinlikle bu temel Inmarsat ethosuna uyuyor.

Goonhilly ve GMV NSL’deki diğer İngiliz şirketlerimizle birlikte ülkeye böyle bir yetenek kazandırmak için çalışmak çok faydalı ve sonuçları bildirmek için sabırsızlanıyoruz.”

Inmarsat, Goonhilly’nin, Cornwall’ın Lizard yarımadasındaki radyokomünikasyon sitelerinden sistem için sinyal yukarı bağlantısını sağladığını, Nottingham merkezli GMV NSL’den gelen yazılımın ise gerekli navigasyon verilerini sağladığını açıkladı.

İngiltere Ulaştırma Bakanı Robert Courts şunları söyledi: “Birleşik Krallık’ın gelişen uzay sektörü hızla gelişiyor ve bunun gibi İngiliz liderliğindeki yenilikler, havacılık ve denizcilik sektörlerimiz için önemli navigasyon hizmetleri sunma potansiyeline sahip.

“İşte bu yüzden bu Hükümet, ülke çapında yüksek vasıflı iş fırsatlarını artırırken ulaşım ağımızı daha da güvenli hale getirmek için yeni teknolojilere milyonlarca yatırım yapıyor.”

Galileo GNSS hakkında bir bilgi grafiği

UKSBAS, GPS veya Galileo gibi tam, bağımsız bir küresel navigasyon uydu sistemi değildir. (Resim: Express.co.uk)

UKSBAS sisteminin testleri, Birleşik Krallık Uzay Ajansı tarafından finanse edilmekte ve Avrupa Uzay Ajansı’nın Navigasyon Yenilik ve Destek Programının yardımıyla teslim edilmektedir.

Birleşik Krallık Uzay Ajansı CEO’su Paul Bate aynı fikirdeydi ve şunları ekledi: “Bu etkileyici başarı için Inmarsat, Goonhilly ve GMV NSL’yi tebrik ederiz.

“Son yıllarda, Birleşik Krallık Uzay Ajansı Konumlandırma, Navigasyon ve Zamanlama konularında Birleşik Krallık uzmanlığının geliştirilmesine yatırım yaptı.

“Hükümetin PNT direncini güçlendirme taahhüdü, kritik ulusal altyapımız ve ekonomimize verdiği önem göz önüne alındığında, hem Ulusal Uzay Stratejisinde hem de Entegre İncelemede belirtilmiştir.

“Bu proje, Birleşik Krallık uzay sektöründe bulunan yeniliğin harika bir örneği ve ulusal uzay yeteneklerimizi güçlendirmek için Avrupa Uzay Ajansı ile nasıl etkin bir şekilde çalışabileceğimizi gösteriyor.”




Kaynak : https://newslanes.com/2022/06/18/uk-testing-gps-overlay-system-for-aviation-to-replace-european-service/

Yorum yapın

SMM Panel