Üreticilerin ve araba sahiplerinin avukatlarına göre, iki Koreli otomobil üreticisi, daha sonra sosyal medyada viral olan bir güvenlik boşluğunun araçları hırsızlığa karşı savunmasız bıraktığını iddia eden bir toplu dava federal davasında 200 milyon dolarlık bir uzlaşmaya vardı.
Hyundai Motor America ve Kia America Inc. tarafından üretilen ve düğmeli ateşlemeye sahip olmayan araçlar, sıcak kablolamaya karşı daha savunmasız oldukları için bir TikTok mücadelesinin parçası haline geldi. Viral videolar, Hyundai ve Kia araçlarının ortak bir USB şarj kablosu veya benzer bir metal nesne kullanılarak nasıl çalıştırılabileceğini gösteriyordu.
Anlaşma, 2011-2022 yılları arasında yapılan Kia veya Hyundai araçlarının yaklaşık 9 milyon araç sahibine kadar uzanıyor. Perşembe günü araç sahipleri için avukatlar tarafından yapılan bir basın açıklamasında söyledi ve üreticiler. Anlaşma, talepte bulunan müşterilerin sayısına bağlı olarak 200 milyon $’a kadar bir değere sahip.
Haber bültenine göre otomobil üreticileri, 11 yıl boyunca üretilen arabaları, “aracın akıllı anahtarından bir kod iletilmediği sürece çoğu aracın çalışmasını” durduran bir hırsızlık önleme aracı olan bir immobilizer ile donatmayı başaramadı.
Hagens Berman’ın yönetici ortağı ve davada etkilenen araç sahiplerini temsil eden ana komite başkanı Steve Berman, etkilenen araç sahiplerine yardımın mümkün olan en kısa sürede geleceğini söyledi.
Berman, “Bu anlaşmayı sonuçlandırmadaki amacımız kimseyi karanlıkta bırakmamaktı” dedi. “Bu arabaların sahipleri yeterince üzüldü ve hırsızlığa eğilimli arabaları hiç çalınmamış olacak kadar şanslı olanlardan, çalıntı arabaları tamamen parçalanmış olanlara kadar pek çok türde kaybı kapsayan bir anlaşmaya varmak için çalıştık. Hyundai ve Kia’nın ihmali nedeniyle.”
Hyundai Baş Hukuk Sorumlusu Jason Erb yaptığı açıklamada, uzlaşmanın savunmasız modellerin artan hedeflenmesini engellemeyi amaçladığını söyledi.
Erb, “Müşteri güvenliği birinci önceliğimiz olmaya devam ediyor ve hırsızlıkları önlemeye yardımcı olmak için yazılım yükseltme kurulumlarına ve direksiyon kilidi dağıtımına devam etmeye kararlıyız” dedi.
Bir Kia sözcüsü olan James Bell yaptığı açıklamada, şirketin “araba hırsızlığıyla ve sosyal medyanın bunu teşvik etmede oynadığı rolle mücadele etmek için kolluk kuvvetleriyle birlikte çalışmayı” taahhüt ettiğini söyledi.
Anlaşma, etkilenen araç sahipleri için cepten kayıplar için 145 milyon dolara kadar tazminat içeriyor. Araç sahiplerine çekme masrafları gibi masraflar da geri ödenebilir; etkilenen arabanın kaybolması veya çalınması, kaza yapması veya asla kurtarılamaması durumunda tahakkuk eden ücretler ve vergiler; ve çalıntı bir araçtan kaynaklanan hız cezaları, kırmızı ışık cezaları veya diğer cezalar veya para cezaları.
Etkilenen Kia ve Hyundai sahipleri ayrıca, bir düzineden fazla Kia ve Hyundai modelini içeren, arabaların eksik immobilizerini gidermek için bir yazılım güncellemesi almaya hak kazanır. Arabaları yükseltme ile uyumlu olmayan araç sahipleri, bunun yerine cam kırılma alarmı veya hırsızlık önleme sistemi, direksiyon kilidi veya hırsızlığı önleme araçları dahil olmak üzere güvenlik özelliklerini kurmak için 300 dolara kadar alabilirler.
Haber bültenine göre, etkilenen araç sahipleri için bir çözüm web sitesi yakında çevrimiçi olacak.
Araçların nasıl çalındığına dair TikTok videoları, geçtiğimiz yıl sosyal medya web sitesinde viral oldu.
Pek çok yerel haber kuruluşu, özellikle eğilimin başlamış olabileceği veya en yaygın hale geldiği Milwaukee’de, suçlular olarak çoğunlukla isimsiz, sözde “Kia Boys” u öne sürerek konuyu ele aldı.
Los Angeles Polis Departmanı geçen yıl, Kia ve Hyundai araçlarının, muhtemelen Tik Tok meydan okuması nedeniyle Ağustos 2022 itibarıyla çalınan arabaların yaklaşık %20’sini oluşturduğunu söyledi.
Times personel yazarı Grace Toohey bu rapora katkıda bulundu.
Kaynak : https://www.latimes.com/california/story/2023-05-19/hyundai-kia-reach-settlement-on-vehicles-vulnerable-to-tiktok-theft-challenge