Gaz fiyatları, enerji ve iklim Kaliforniya seçmenlerini tartıyor


Amy Sibley yakındaki San Clemente’deki evinden Costco’ya gittiğinde, en iyi arkadaşı Lisa Miller benzinden tasarruf etmek için ona eşlik ediyor.

58 yaşındaki Miller, “Onunla otostop çekiyorum” dedi. işsiz iş danışmanı, siyah katranlı otoparkta sıcaklık 100 dereceyi aştığı için. “Arabama benzin koyarsam, bir seferde sadece beş veya altı galon koyabilirim. Asgari geliriniz ve çok fazla yükümlülüğünüz olduğunda acı verir. Yapabileceğiniz çok şey var – faturaları ödeyin ya da arabaya binin ve etrafta dolaşın.”

Miller, son başkanlık seçimlerinde Donald Trump’a oy veren bir Cumhuriyetçi; Sibley, Joe Biden’a oy veren bir Demokrat. Her ikisi de, Kongre’nin kontrolünü belirleyecek Kasım ara seçimlerinde nasıl oy kullanacaklarına karar verirken, gazın – yiyecek ve diğer malların maliyetinin – akıllarının başında olduğunu söylüyor.

54 yaşındaki Sibley, “Bu, şu ya da bu tarafla ilgili değil. Buradaki insanlar için en iyisinin ne olduğuyla ilgili” dedi. İnsanların hayatta kalması gerekiyor. Pek çok insan zar zor başarıyor.”

İki kadın bir park yerinde duruyor.

Amy Sibley, solda ve Lisa Miller, benzinden tasarruf etmek için San Juan Capistrano’daki Costco’ya birlikte gidiyorlar. Sibley, “Pek çok insan zar zor başarıyor” dedi.

(Seema Mehta / Los Angeles Times)

Seçmenler ve adaylarla yapılan görüşmelere göre, Meclis’i hangi partinin kontrol ettiğini belirlemeye yardımcı olabilecek bu kıyı kongre bölgesinde, benzin fiyatları seçim öncesi önemli bir faktör.

49. Kongre Bölgesi, Orange ve San Diego ilçelerini, Laguna Plajı’ndan Del Mar’a kadar uzanır ve petrol zengini Orta Doğu’da savaşmış denizci nesillerini eğiten Camp Pendleton’a ev sahipliği yapar. Burada işe giderken bir depoyu doldurmak günlük rutinin bir parçasıdır.

UC San Diego’da siyaset bilimi profesörü olan Thad Kousser, “Açıkçası gaz fiyatları enflasyonun en görünür işareti olmuştur ve bu özellikle insanların Orange County’ye ya da San Diego’ya gidip geldiği bu bölge için geçerlidir” dedi. Solana Plajı ve ofise giderken Del Mar’da sörf yapıyor. “Aslında bir Deniz üssü ve SUV kullanan birçok insanın olduğu bir dizi yatak odası topluluğuyuz.”

Amerika Kararsız

Derinden bölünmüş bir ulusta, Amerikalıları birleştiren tek şey ortak bir huzursuzluk duygusudur. Büyük bir çoğunluk ülkenin yanlış yöne gittiğine inanıyor, ancak daha azı bunun neden olduğu ve hangi siyasi partinin suçlanacağı konusunda hemfikir.

Ara sıra ortaya çıkan bu dizi, America Unsettled, bu önemli ve öngörülemeyen ara seçimlerde seçmenlerin kararlarının arkasındaki karmaşık nedenleri inceliyor.

Bölgenin refahı bazı sakinleri yüksek fiyatlardan kurtarmış olsa da, mesele ülkenin enerji politikası hakkında daha geniş bir tartışmanın parçası – iklim değişikliğine tepki, elektrik şebekesinin istikrarı, ithal enerji, yenilenebilir enerjilerin rolü, nükleer, kırma ve kırma. sondaj.

Bu tür konular son zamanlarda manşetlere hakim oldu – kabaran sıcak hava dalgaları sırasında elektrik kesintisi korkuları, Kaliforniya’nın 2035’ten itibaren yeni gazla çalışan arabaların satışını yasaklaması ve bölgenin kuzey ucundaki sahilleri kapatan 2021 petrol sızıntısı nedeniyle para cezaları. Bölgenin kıyı orta noktası, radyoaktif kullanılmış yakıt çubuklarının süresiz olarak gömüldüğü San Onofre nükleer santralinin hizmet dışı bırakılmış kubbeleri ile çevrilidir, çünkü bu tür atıklar için federal bir depo yoktur.

İnsanlar gaz pompalar.

Bir Gallup anketinde, yanıt verenlerin yarısından fazlası benzin fiyatlarının kendilerini yaz tatili planlarını altüst etmeye sevk ettiğini söyledi.

(Robert Gauthier / Los Angeles Times)

Gaz fiyatları bu yıl Amerikalıları sarstı; Gallup anketine göre, %55’i ani artışın kendilerini yaz tatili planlarını altüst etmeye yönlendirdiğini söyledi.

Ulusal olarak, fiyatlar o zamandan beri düştü. Ama California’da değil. American Automobile Assn’e göre, birkaç hafta boyunca daldırıldıktan sonra, California’da bir galon normal benzinin ortalama maliyeti Pazartesi günü 6.38 dolara kadar çıktı. Ulusal ortalama 3,80 dolardı.

Kaliforniya’nın gaz fiyatları, eyalet vergileri ve harçları nedeniyle uzun zamandır ülkenin geri kalanından daha yüksek. UC Berkeley ekonomisti Severin Borenstein, son fiyat artışlarını kısmen, eyaletin çevre standartlarını karşılayan özel yakıt karışımı yapan bazı rafinerilerin bakım için devre dışı bırakılmasının yanı sıra plansız bir kesintiye de bağlıyor.

Borenstein, “Kaliforniya günde yaklaşık 40 milyon galon benzin kullanıyor – kişi başına günde yaklaşık bir galon,” dedi. “Yani galon başına fazladan 2 dolar eklemek, yaşam maliyeti için kişi başına günlük ekstra 2 dolar anlamına geliyor. Nispeten varlıklı insanlar için bu, Starbucks’a yarım bir yolculuktur. Daha az varlıklı insanlar ve daha çok işçi sınıfından insanlar olma eğiliminde olan çok araba kullanmak zorunda olan insanlar için bu önemli bir yük olabilir.”

Borenstein, seçmenlerin, kongre yarışlarını değiştirme potansiyeline sahip bu tür cüzdan sorunları için iktidardakileri suçlama eğiliminde olduğunu kaydetti.

“Açıkçası, ne zaman gazın fiyatı yükselse, iktidardaki herhangi bir politikacı, üzerinde ne kadar az güce sahip olursa olsun, bunun için biraz suçlanır” dedi.

Bir adam bir mikrofon tutar ve insanlarla konuşur.

“Hepimiz enflasyonun acısını hissediyoruz. Aradaki fark, diğer tarafın herhangi bir somut çözümü olmaması,” dedi görevdeki Demokrat Temsilci Mike Levin.

(Allen J. Schaben / Los Angeles Times)

Demokratların %2,9’luk bir seçmen kaydı avantajına sahip olduğu ve bugün ile seçim günü arasında 6,5 ​​milyon dolardan fazla televizyon reklamının ayrıldığı 49. Bölge’de, görevdeki Demokrat Temsilci Mike Levin bu dinamiğin farkında.

“Hepimiz enflasyonun acısını hissediyoruz. Aradaki fark, diğer tarafın herhangi bir somut çözümü yok, ”diyor çevre avukatı 60’tan fazla yaşlıya son zamanlarda bir Oceanside topluluğunda bir buluşma ve selamlamada söyledi.

“Herhangi birinizi burada, Ocean Hills’de Cumhuriyetçi arkadaşlarınız ve komşularınızla bu konu hakkında gerçekten konuşmaya ve ‘Tamam, bunun gerçek bir sorun olduğu konusunda hemfikir olabiliriz’ demeye teşvik ediyorum” dedi. 2018’de seçildi. “’Benzin maliyeti … bakkaliye maliyeti: çok pahalı. Konut maliyeti hala çok yüksek. Peki somut çözümleriniz neler?”

Levin, yüksek gaz fiyatlarını “üç P’ye” bağladı: pandemi, Putin ve fiyat oymacılığı. Resepsiyondan sonra verdiği bir röportajda, COVID-19 tedarik zinciri sorunlarına neden olduğunu, Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin’in Ukrayna’yı işgalinin küresel akaryakıt piyasasını bozduğunu ve fırsatçı petrol şirketlerinin oranları şişirdiğini söyledi.

“Kendimizi bundan nasıl vazgeçireceğimiz, geçmişin kirli enerji politikalarını ikiye katlamamaktır. Tüketici Yakıt Fiyatının Oylanmasını Önleme Yasası’na oy veren Levin, “Bu, daha temiz enerjiye geçiş hakkında yanlış bilgi veya yanlış bilgi yaymak için değil, aslında daha sürdürülebilir bir geleceği kucaklamak için” dedi. ve iklim değişikliği yatırımlarının altyapı faturasına dahil edilmesi için başarıyla mücadele etti.

Levin tarafından yayınlanan ilk genel seçim reklamı, San Onofre’deki radyoaktif atıkları temizleme çalışmalarını vurguladı. İki partili Harcanmış Nükleer Yakıt Çözümleri Grup Toplantısını başlatan Levin, bu tür atıkların büyük nüfuslu ve sismik risklere sahip bölgelerde uzaklaştırılmasına öncelik verecek bir mevzuat çıkardı; Kongre’nin bir dizi GOP üyesi tarafından ortaklaşa desteklendi.

Bir erkek ve kadın yan yana duruyor.

Görevdeki Temsilci Mike Levin’i destekleyen Christopher ve Betsy Quinn, enerji politikasının karmaşık olduğunu ve küresel meselelerden etkilendiğini fark ettiklerini söylüyorlar.

(Seema Mehta / Los Angeles Times)

Levin destekçileri, enerji politikasının “çok karmaşık bir küresel durum” olduğu konusunda hemfikir.

“Bu sadece bir Amerikan sorunu değil. Oceanside kıdemli topluluğuna yeni taşınan 71 yaşındaki emekli bir okul müdürü olan Betsy Quinn, “Dünyada olup bitenlere enerjiyle ve özellikle Rusya ile yanıt veriyoruz” dedi.

Eski bir müdür ve şu anda bakan olarak çalışan 70 yaşındaki kocası Christopher Quinn, liderlerinin uzlaşmazlığı olarak nitelendirdiği şeyden duyduğu hayal kırıklığı nedeniyle Cumhuriyetçi Parti’de bir ömür geçirdikten sonra kaydını parti tercihi yok olarak değiştirdi. Ve arabasını bir hibrit ile değiştirdi. “Biraz daha sorumlu hale getirmek için küçük, pahalı bir adım atıyorum” dedi.

Saatler önce, Cumhuriyetçi aday Brian Maryott ve yaklaşık bir düzine destekçi Oceanside’da bir kavşakta toplandı ve “Düşük gaz fiyatları için korna çal” ve “Politikadan önce insanlar” yazan pankartlar taşıdı.

Bir kadın bir işaret tutar ve el sallar.

Oceanside’dan Teri Elmore, Cumhuriyetçi kongre adayı Brian Maryott için kampanya yürütüyor.

(Allen J. Schaben / Los Angeles Times)

63 yaşındaki Teri Elmore, yoldan geçenlere el sallayanlar arasındaydı. Yakın zamanda emekli olan etkinlik planlayıcısı, ülkenin ekonomik sıkıntılarının kocasıyla olan iş sonrası planlarını alt üst ettiğini söyledi.

1990’larda GOP’a geçen eski bir Demokrat olan Elmore, “Bütün çalışma hayatımız boyunca, imkanlarımızın altında yaşayarak emekli olmak ve seyahat etmek için para biriktirdik” dedi. “Ve şimdi her şey çok pahalı, değil mi? Yatırımlarımız azaldı ve gaz fiyatları insanları görmeyi zorlaştırıyor. Herhangi bir seyahate çıkmadan önce gerçekten iki ya da üç kez düşünürsünüz.”

Elmore, eski bir Wells Fargo yöneticisi olan Maryott’un Kongre’nin harcamaları azaltmasına yardımcı olacağını umduğunu söyledi. Ve ülkenin çevre standartlarının sahili güvende tutacağından emindi. “Biz ABD’yiz. Elmore, “Dünyadaki çoğu ülkeden daha temiz çalışıyoruz” dedi.

Tarihsel olarak, bölgedeki Cumhuriyetçiler çevre politikası konusunda ülkenin diğer bölgelerine göre daha ılımlı pozisyonlar alma eğilimindedir – bu “Matkap, bebek, tatbikat” kalabalığı değil.

Bir adam dalgalar.

Cumhuriyetçi kongre adayı Brian Maryott iklim değişikliğini kabul ediyor, ancak hükümetin ülkenin fosil yakıtlara olan bağımlılığını azaltmak için çok hızlı hareket ettiğini söylüyor.

(Allen J. Schaben / Los Angeles Times)

Bilim adamları, bu yakıtların yarattığı emisyonlar hızlı ve büyük ölçüde azaltılmazsa, Dünya’nın çok daha yıkıcı fırtınalar, yangınlar ve kuraklıklarla birlikte feci sıcaklık dalgalanmaları göreceği konusunda uyarıyor.

Levin’in de yaşadığı San Juan Capistrano’nun eski bir meclis üyesi ve belediye başkanı olan Maryott, Kaliforniya kıyılarında yeni sondajlara karşı çıkıyor ve iklim değişikliğini kabul ediyor. (Kampanya logosunda, “O” bir balina kuyruğunun ana hatlarını içerir.) Ama o, işletmelerle ilgili cezai düzenlemelere karşıdır. Web sitesinde kalın harflerle “Ceza yok! Pratik olmayan son tarihler yok! Maddi ceza yok!”

Oceanside parkındaki bir röportajda Maryott, ulusun şeyl yağının kırılması ve sıvılaştırılmış doğal gaz yaratılması yoluyla yerli enerji üretimlerini artırması gerektiğine inandığını ve aynı zamanda yenilenebilir kaynakları ve elektrikli araç alımlarını sübvanse ettiğini söyledi.

“Hepimiz önümüzden gelecek nesilleri önemsiyoruz ve sadece geçmekte olduğumuzu biliyoruz. Dolayısıyla hepimiz buna karşı sorumluluğumuzun bilincindeyiz” dedi. “Ama bunun yanında iklim ekonomisi hakkında bir tartışma yapmaya istekli olmalıyız. Pragmatik olmalıyız.”

2018 bölge ön seçimlerinde başarısız olan ve 2020’de Levin’e meydan okuyan Maryott, liberal politikacıların ülkenin fosil yakıtlara olan bağımlılığını azaltmaya çalışırken çok hızlı hareket ettiğini söyledi. Yetkili, elektrikli otomobil sahiplerini, 2035’te benzinle çalışan yeni otomobillere yönelik yasağı ilan ettikten bir hafta sonra, son sıcak hava dalgası sırasında en yoğun kullanım saatlerinde araçlarını şarj etmemeye çağırdığını belirtti.

“Bunları herhangi bir sonuca varmadan ulusun boğazından aşağı atamazlar ve bu sonuçlar Kasım ayında, çok sayıda kişinin eleneceği zaman gelecek.”

Bir adam köpeğiyle poz veriyor.

Dana Point sakini Fahim Fazlı, köpeği Baba ile birlikte Kasım ayında nasıl oy kullanacağı konusunda kararsız olduğunu söylüyor.

(Seema Mehta / Los Angeles Times)

Aktör Fahim Fazlı gibi bazı kararsız seçmenler, siyasi geniş görüşler değil, politika önerileri istediklerini söylüyor. Ve Dana Point’ten bağımsız seçmen, gaz fiyatlarından bir miktar rahatlama arıyor.

Ülkeden kaçtıktan sonra yirmi yıldan fazla bir süre Afganistan’da tercümanlık yapan ve “Demir Adam” ve “Amerikan Keskin Nişancısı” gibi filmlerde rol alan emekli denizci, gaz fiyatlarının canını sıkmamasının tek nedeninin şu olduğunu söyledi: Çalışmalarının çoğu, özellikle seçmeler artık sanal olarak yürütülüyor.

Bir aktör olarak Los Angeles’a araba kullanırdım, iki saat araba kullanırdım, dört saat trafikle dönerdim. Ve gaz için endişelenmedim. Şimdi, çok şükür, her şey çevrimiçi. Her şey FaceTime’da. Her şey Zoom’da” dedi 56 yaşındaki. “Eskiden arabamı 50 dolara doldururdum; şimdi 120 doları dolduruyorum.”


Kaynak : https://www.latimes.com/politics/story/2022-10-04/2022-california-midterm-election-coastal-district-gas-prices

Yorum yapın

SMM Panel PDF Kitap indir