Biden demiryolu grevinden kaçınıyor ancak sendika desteğini tehlikeye atıyor



Biden demiryolu grevinden kaçınıyor ancak sendika desteğini tehlikeye atıyor

Joe Biden, yük demiryolları ile örgütlü emek arasında müzakere ettiği bir anlaşmayı dayatan yasayı imzaladı ve olası bir grevi önledi, ancak anlaşmaya karşı çıkan tabandaki sendika işçileri ile bölünme riskini aldı.

Cuma günü Beyaz Saray’da düzenlenen bir imza töreninde Biden, “Benim için zordu,” dedi ve Noel tatili öncesinde önemli tedarik zincirlerini tehdit edebilecek feci bir iş duruşunu önlemenin tek seçeneğinin yasa tasarısını müjdelediğini söyledi. “Milyonlarca çalışan aileyi zarar ve yıkımdan korumak için işleri kurtarmak ve tatillerde tedarik zincirini sabit tutmak şu anda yapılacak doğru şeydi.”

Ancak başkan, uzun süredir kilit siyasi müttefikleri olduğunu kanıtlamış işçi aktivistlerini ve işçileri yabancılaştırma, Demokratlar ile beyaz işçi sınıfı arasındaki ilişkiyi daha da baltalama ve gerçekleşmesi pek olası görünmeyen önemli bir vaadin – ücretli hastalık izninin genişletilmesi – yerine getirilmesi için baskı yaratma riskini alıyor. – Cumhuriyetçiler yeni Kongre’de Temsilciler Meclisi’nin kontrolünü ele geçirdiği için imkansız.

Biden, işçi sendikalarının, sözleşmenin dışında bırakılan hastalık iznini almak için beklemek zorunda kalacaklarını söyledi, ancak ne zaman teslim edebileceğine dair bir takvim vermedi. İşçilerin bu faydaları ne zaman bekleyebilecekleri sorusuna Biden, “Cumhuriyetçilerimizi ışığı görmeye ikna eder etmez” yanıtını verdi.

Demokratların anlaşmayı işçilere yedi günlük ücretli hastalık izni içerecek şekilde değiştirme çabası, Senato’da ihtiyaç duyulan Cumhuriyetçi oyları toplayamayınca yetersiz kaldı. Vermont’tan bağımsız Senatör Bernie Sanders tarafından öne sürülen bir hastalık izni değişikliği, kabul edilmesi için gereken 60 oyun dışında 52 oy aldı.

GOP milletvekilleri, Biden’ın örgütlü emekle arasındaki anlaşmazlığı vurgulamak için anlaşmazlığı ele aldı. Missouri Senatörü Josh Hawley, işçilerin davasını Beyaz Saray’ı yermek için kullanan muhafazakar Cumhuriyetçiler arasındaydı.

Hawley Perşembe günü gazetecilere verdiği demeçte, “COVID sırasında tüm bu insanlar her zaman evden çalışıyor, sorun değil,” dedi. “Beyaz Saray’da kim bilir kaç kişi hala evden çalışıyor. Yine de bir demiryolu işçisi bir günden fazla hastalık izni istiyorsa, aman tanrım, bunu yapmamız mümkün değil.”

Hawley, diğer birkaç Cumhuriyetçiyle birlikte, ek hastalık izni için oy kullandı ve anlaşmayı dayatmak için yasalara karşı oy kullandı ve Sanders ve Massachusetts’ten Elizabeth Warren gibi bir avuç Senato liberaliyle sıraya girdi.

Teksaslı GOP Senatörü Ted Cruz’un ücretli hastalık izni için verdiği oy, Sanders’ın Senato katında “Senin bir sosyalist olduğunu biliyordum” şakasına yol açtı.

Ancak işçi ihtilaflarına müdahaleye büyük ölçüde karşı çıkan ve geçmişte bu tür yardımların uzatılmasına karşı çıkmış olan Cumhuriyetçilerin, Biden’a demiryolu veya diğer işçiler için ücretli hastalık izni yasasını bir sonraki Kongrede geçirmek için gereken yardımı sağlaması pek olası değil.

Biden, kendisini ABD tarihindeki en sendika yanlısı başkan olarak adlandırdı, ancak demiryolu greviyle ilgili eylemleri, başkanın ve sendika liderlerinin tabandan gelen desteğini baltalamakla tehdit ediyor.

Eylül anlaşmasını kişisel olarak müzakere ettikten sonraki aylarda, müzakereye katılan 12 sendikadan dördü – kabaca 54.500 işçiyi temsil ediyor – sözleşmeyi reddetti. Ulusal Demiryolu Çalışma Konferansı’na göre, bunu onaylayan sendikalar yaklaşık 43.000 işçiyi temsil ediyor.

İç dinamikleri tartışmak için isminin açıklanmaması koşuluyla konuşan eski bir sendika başkanı, Biden’ın hastalık iznini dışarıda bırakma planının zımni bir onayı olarak gördüğü AFL-CIO’nun müdahil olmamasından duyduğu hayal kırıklığını dile getirdi.

Söz konusu kişi, “Biden, bu sendikaların lütfuna sahip olmasaydı orada olmazdı” dedi. “Fark bu, büyük büyükannemin dediği gibi – ağzına değil ayaklarına dikkat etme zamanı.”

International Brotherhood of Teamsters’ın Yol Bakımı Kardeşliği Çalışanları Bölümü Salı günü, Biden’ın bir anlaşma dayatma kararından “derinden hayal kırıklığına uğradığını” söyledi.

Sendika ve ilerici Demokratlardan gelen eleştiriler Biden’ı savunmaya geçirdi.

Biden Cuma günü bir anlaşmaya varmak için yasayı “tek bir şeyi olmayan gerçekten iyi bir yasa tasarısı” olarak nitelendirdi.

Anlaşma, %24 maaş zammı, ortalama 11.000 $ geri ödeme ikramiyesi, ek bir ücretli izin günü içeriyor ve sağlık sigortası primlerinin artmasını önleyecek.

Çalışma Bakanı Marty Walsh, nihayetinde yönetim için, ülkenin gıda arzını etkileyen ve pandemi sonrası ekonomik toparlanmayı tehlikeye atan bir grev riskinin, müzakere edilen anlaşmaya hastalık izni ekleme baskısına ağır bastığını söyledi.

Walsh, Bloomberg Television ile yaptığı bir röportajda, “Ulusal bir demiryolu grevinin Amerika’da yol açacağı yıkımın, ilerlemenin maliyetinden çok daha ağır basacağına baktığınızda,” dedi.

Anderson Economic Group’tan yapılan bir analiz, ABD’li işçilerin ve tüketicilerin bir grevin ilk haftasında 1 milyar dolarlık kayıp görebileceğini öngördü.

Walsh, Kongre’nin müdahale ettiği önceki davaların aksine, başkanın işçiler için maaş zammı, ücretsiz izin ve sağlık sigortası primlerinin korunması dahil olmak üzere önemli tavizler kazandığını söyleyerek Biden’ın sendika iyi niyetini savundu.

Walsh, “Sözleşmede çok iyi hükümler var,” dedi. “Kötü bir kontrat değildi.”

Yine de Çalışma sekreteri, ücretli izin konusunda yük demiryolu şirketleriyle görüşmeye devam etmeyi planladığını söyledi ve iki taraf arasındaki ilişkileri iyileştirebilecek bir anlaşmaya varmak için iki tarafın yeni sözleşmenin sona ermesini beklemesine gerek olmadığını söyledi.

Walsh, “Şirketlerle oturup müzakereler sırasında sendikalardan duyduğum birkaç şey hakkında onlarla konuşmayı düşünüyorum” dedi.

İmza törenine Walsh, Tarım Bakanı Tom Vilsack ve Ulaştırma Bakanı Pete Buttigieg’in katıldığı imza törenine katılan başkan, ekibine teşekkür ederek ücretli izin konusundaki çabalarını iki katına çıkarma sözü verdi.

“Gerçek bir felaket olabilecek bir şeyi önlemek için harika bir iş çıkardılar. Ve sonra iyi bir ürünle sona erdi. Ancak bana göre, sadece demiryolu işçileri için değil, Amerika’daki her işçi için nihayetinde ücretli hastalık izni alma konusunda daha yapacak çok işimiz var” dedi.

Bloomberg yazarları Ian Kullgren ve Jarrell Dillard bu rapora katkıda bulundu.


Kaynak : https://www.latimes.com/business/story/2022-12-02/biden-avoids-rail-strike-but-jeopardizes-his-union-support

Yorum yapın

SMM Panel PDF Kitap indir